Подмосковье, Юго-Запад Отдых, информация (Россия)

Описание курорта:

К юго-западу от нашей столицы расположены Ленинский и Наро-Фоминский районы.

Ленинский район славится своими памятниками зодчества и дворянского быта 17-19 вв. Исключительно интересны и привлекательны такие места, как Горки Ленинские, Суханово, Валуево, Филимонки, Знаменское-Садки. В районе действуют 2 монастыря, 27 христианских церквей и Успенский собор - одно из главных региональных подразделений Московской епархии ("Видновское благочиние").

В период раннего средневековья регион населяли племена Вятичей. В письменных памятниках 14 в., во времена правления князя Ивана Калиты, отмечается поселение Остров, ставшее впоследствии центром летнего отдыха Московских вельмож и коронованных особ. За 2 столетия (18-19 вв) были возведены дворцовые комплексы Валуево, Знаменское-Садки, Горки, Суханово и Филимонки. Курортная зона Видное была основана деловым сообществом «Самопомощь» в самом начале ХХ века в имении графини Е. А. Адельберг.

Наро-Фоминский район - это поистине сокровищница редчайших и малоизвестных достопримечательностей, как природных, так и исторических. В то же время, здесь нет нахоженных троп и толп посетителей. Даже старожилы часто не представляют, как много драгоценных памятников старины имеется у них буквально под боком. Наро-Фоминское городище, Рыжковское селище, Петровское городище - вот далеко не полный перечень достойных посещения мест. Неподалёку от села Каменского возвышается Никольский собор - неповторимый памятник зодчества 14-15 вв; в селе Петровском вас поразят шедевры архитектуры: храм св. Петра Митрополита (открытый для богослужений), полуразрушенный замок и ещё множество творений гениального отечественного мастера М.Ф. Казакова; Тихвинская церковь в Бурцеве, построенная в начале 18 в. как почти точная копия собора Донского монастыря; руины поместья Бергов в Первомайском; Посадский храм в Вышгороде и церковь в посёлке Спас-Косицы. А в Верее вы просто собьётесь со счёта, пытаясь сходу определить количество местных церквей и соборов.

Как добраться:

До любого пункта Подмосковья очень легко и дешево можно добраться на электропоезде. Они регулярно выходят с девяти различных вокзалов столицы. Также есть возможность путешествовать по области при помощи поездов дальнего следования. Они часто останавливаются в наиболее востребованных населенных пунктах. К примеру, в Волоколамске делает остановку состав, который направляется из Москвы в Ригу или из Москвы в Великие Луки. Значительная экономия времени (порядка 30-40 минут) происходит ввиду того, что он и не совершают остановок на всех станциях.

По железной дороге в Московской области можно ездить не строго радиусу, но и по окружности. Целых одиннадцать веток соединены воедино Большим железнодорожным кольцом. Благодаря этому, допустим, из Яхромы очень легко попасть в Александров, поскольку в «златоглавую» заезжать не придется.

Автобусы и маршрутки до подмосковных городов выходят, в массе своей, с тех окраин Москвы, которые ближе всего к ним находятся. Например, до Серпухова они отправляются из Чертаново, до Клина – от Речного вокзала, до Дмитрова - из Алтуфьево и так далее. Автобусы ходят, строго придерживаясь расписания, а маршрутные такси – по мере заполнения их салонов пассажирами. Но заполняются они в мгновение ока, особенно в вечерние часы, поскольку масса людей из Подмосковья работает в «первопрестольной». Тогда на остановках собираются громадные очереди, заставляющие порой пропустить несколько маршруток.

Продолжительность перелета из Москвы (в часах): 0

Крупные и не очень города Подмосковья соединены с «златоглавой» обширной паутиной шоссе и железных дорог. По месности регулярно курсируют поезда, электрички, пригородные автобусы и маршрутки. 

Однако, самым комфортным способом для быстрого и независимого перемещения по области, безусловно, является приватное авто. Тем более, что этому виду транспорта способствует неплохое качество местных шоссе и наличие скоростных автомобильных трасс. Правда на выезде из столицы и на въезде в наиболее значимые города города в часы пик вы можете запросто застрять в пробке, но это, наверное, единственное неудобство. Радиусы, расходящихся во все стороны от российской столицы шоссе, соединяет пара автомобильных колец: МКАД (более узкое) и широкая «бетонка».