Джайпур Отдых, информация (Индия)

Описание курорта:

На краю плато Малва, что на северо -востоке Индии, располагается город Джайпур, или Розовый город. Свое второе название он поучил потому, что при его строительстве махараджа Джай Сингх II приказал использовать камень необычного розового оттенка. Джайпур был возведен в 1727 году по проекту молодого архитектора Видхиадхара Бхаттачарья. Градостроители руководствовались древним архитектурным трактатом, что обусловило уникальную по тем временам планировку города.

Джайпур обнесен величественной стеной с изящными воротами, внутри которой сосредоточены все основные достопримечательности, в том числе знаменитый "Дворец Ветров" Хава-Махал. В нем долгое время располагался гарем правителей Джайпура. Это здание получило свое имя благодаря тому, что на пяти его этажах насчитывается почти 600 окон и балконов, причем изнутри комнаты многочисленных жен и наложниц раджей редко в ширину превышали размеры оконного проема. Другое знаменитое место Джайпура - Городской Дворец, в котором до сих пор проживает царская семья. Часть богато отделанных дворцовых покоев была превращена в музей, открытый для всех желающих.

Также в Джайпуре можно совершить прекрасные покупки. Особенно знаменит этот город своими ювелирными изделиями, ведь здесь расположен крупнейший центр обработки драгоценных камней во всем мире. За небольшие деньги на местных рынках и в магазинах можно приобрести прекрасные украшения ручной работы, а также шелковые сари, традиционные сандалии, изготовленную вручную писчую бумагу, изделия из керамики и многое другое на память о пребывании в сказочной Индии.

Как добраться:

До Джайпура из Дели на самолете всего пол часа пути. А вот на поезде или автомобиле - от четырех до шести часов.

Продолжительность перелета из Москвы (в часах): 7

Три вида такси осуществляют доставку пассажиров в Индии. К ним относятся моторикши, велорикши, и непосредственно такси. Стоимость поездок сравнительно невысока и составляет 10 рупий (0,3$) за один километр в такси, 2-3 рупии на велорикше и 5 рупий на моторикше. Сумма, как правило округляется в большую сторону. По существующим правилам таксисты и моторикши должны держать счетчики включенными при посадке пассажира, но на туристов данное правило не распространяется. Необходимо отчаянно торговаться с этой категорией людей, чтобы не быть обсчитанным и обманутым. Некоторое преимущество имеет система предоплаты услуг такси, в городах имеются специальные будки. Однако и здесь приходится переплачивать в 1,5-2 раза, хотя таксисты и рикши задирают её в разы.Но вне зависимости от формы оплаты поторговаться за поездку все-таки стоит, поскольку попытки обсчета все равно так или иначе будут присутствовать в процессе вашего общения с водителем. В комплекс "услуг" не преминет войти попытка посещения вами сувенирной лавки, или попытка расположить вас в отеле, который оплачивает комиссионные вашему случайному водителю. А ориентируются на местности такси и рикши гораздо лучше иностранных туристов.Таким образом, садясь в такси или в моторикше, вам следует непременно убедиться, что счетчик обнулен, а если он выключен- попросить о его включении. Если в такси нет счетчика, тогда должна быть копия действующего тарифа на поездки, но и в таких случаях договаривайтесь о стоимости поездке сразу, и не поддавайтесь на попытки её изменить. В ночное время тарифы возрастают в полтора раза. Некоторые индийские штаты (Гоа и др.) ввели официальные "дни таксиста", в которые на территорию отелей допускаются только  автобусы с туристами, курсирующие из аэропорта в аэропорт.Такими днями , например могут быть объявлены среда, пятница, суббота. И в такие дни только водители такси осуществляют все остальные перевозки пассажиров не исключая экскурсий